近日，由物理海洋实验室“青年英才工程”第一层次教授孙秀军领衔的科研团队主持研发的“黑珍珠”波浪滑翔器搭载执行“全球变化与海气相互作用专项（二期）”任务的“向阳红01”船在东印度洋87°E断面顺利布放，首次开展该海域跨赤道海气要素的观测，圆满完成观测任务并成功回收。
“黑珍珠”波浪滑翔器按照设定路径，由南向北穿越赤道，自主航行48天，累计航程1349公里，平均航速达到0.6节以上。在行进过程中，“黑珍珠”通过铱星通信将观测的海面风速、风向、气温、气压以及水面温度、浪高、浪向等数据每10分钟实时回传至岸基监控终端。
此次观测为热带印度洋海-气相互作用研究提供了重要的高频观测基础数据，再次展示了波浪滑翔器作为一种新兴海洋移动观测手段在海洋与气候变化研究中的广阔应用前景，对于支撑海上丝绸之路观测网建设具有重要意义。
图：布放于东印度洋的“黑珍珠”波浪滑翔器
图：回收中的“黑珍珠”波浪滑翔器
“黑珍珠”波浪滑翔器由孙秀军教授团队主持研发，是一型利用波浪能作为主驱动力、采用太阳能发电的自主航行无人水面船，具有卫星通信、全球定位和自主导航的能力，搭载科学传感器可以实现大范围、远距离的海表水文及海面气象等环境参数的走航测量和实时远程回传。
表：“黑珍珠”波浪滑翔器指标参数
平台质量 | 双体结构总质量100千克； |
平台尺寸 | 水面母船长2.2米；水下滑翔机有6对水翼，宽1.2米； |
续航能力 | 续航里程1万公里，续航时间1年； |
运动速度 | 0.5-2Kts； |
风浪等级 | 可以抵抗12级台风，最大可生存浪高10米； |
定位精度 | 路径跟踪偏差小于100米概率≥80%（海流≤0.5Kts）； |
发电功率 | 长期平均功率≥15Watt；额外电能负载10瓦； |
蓄电储备 | 连续无光工作时间7天； |